▶ შემავსებელი სარქველი აღჭურვილია მაღალი სიზუსტის მექანიკური სარქველით, რომელსაც აქვს სწრაფი შევსების სიჩქარე და სითხის დონის მაღალი სიზუსტე.
▶ შემავსებელი ცილინდრი იყენებს 304 მასალისგან დამზადებულ დალუქვის ცილინდრს მიკროუარყოფითი წნევის გრავიტაციული შევსების უზრუნველსაყოფად.
▶ შემავსებელი სარქვლის ნაკადის სიჩქარე 125 მლ/წმ-ზე მეტია.
▶ მთავარი ამძრავი იყენებს კბილანიანი ღვედისა და გადაცემათა კოლოფის ღია ტრანსმისიის კომბინაციას, რომელსაც აქვს მაღალი ეფექტურობა და დაბალი ხმაურის დონე.
▶ მთავარი წამყვანი სისტემა იყენებს ცვლადი სიხშირის უსაფეხურო სიჩქარის რეგულირებას და მთელი მანქანა იყენებს PLC სამრეწველო კომპიუტერის კონტროლს; დალუქვის მანქანა და შემავსებელი მანქანა დაკავშირებულია შემაერთებლით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ორი მანქანის სინქრონიზაცია.
▶ დალუქვის ტექნოლოგია შვეიცარიული კომპანია Ferrum-ის მიერ არის წარმოებული.
▶ დალუქვის ლილვაკი გამაგრებულია მაღალი სიმტკიცის შენადნობით (HRC>62), ხოლო დალუქვის მრუდი ზუსტი დამუშავებით ხორციელდება ოპტიკური დაფქვით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს დალუქვის ხარისხი. სახელმძღვანელო ბოთლის სისტემა შეიძლება შეიცვალოს ბოთლის ტიპის მიხედვით.
▶ დალუქვის აპარატი აღჭურვილია ტაივანის წარმოების დალუქვის ლილვაკებითა და ჩამჭრელებით, რაც უზრუნველყოფს დალუქვის ხარისხს. ამ აპარატს აქვს ქილის ძირის სახურავი, არ აქვს ქილები და არ აქვს სახურავის კონტროლის სისტემა, რაც უზრუნველყოფს აპარატის ნორმალურ მუშაობას და ამცირებს საფარის დანაკარგის მაჩვენებელს.
▶ მანქანას აქვს CIP წმენდის ფუნქცია და ცენტრალიზებული შეზეთვის სისტემა.