1. Sistemi i ushqyerjes:
1) Sistem i vazhdueshëm dhe me shpejtësi të lartë i ushqyerjes së paraformave.
2) Nuk u përdorën kthetra pneumatike, duke ushqyer më shpejt, nuk kërkohej ndërrim kthetrash ajri, duke zvogëluar koston e ndërrimit të pjesëve në të ardhmen.
3) Pajisje mbrojtëse e shumëfishtë për ushqyerje precize të paraformës.
2. Sistemi i transferimit dhe ngrohjes:
1) Stili i transferimit të rrotullimit horizontal, pa xhiro të paraformës, strukturë e thjeshtë.
2) Dizajn kompakt i hapit të zinxhirit të paraformuar për ngrohje efikase dhe ulje të konsumit të energjisë.
3) Kanali i ftohjes i aplikuar në tunelin e ngrohjes për të garantuar asnjë deformim të qafës së paraformës.
4) Ventilim i optimizuar për të siguruar qëndrueshmëri të ngrohjes.
5) Me funksionin e zbulimit të temperaturës së paraformës.
6) Qasje e lehtë për mirëmbajtjen e ngrohësit dhe ndërrimin e llambës.
3. Sistemi i transferimit dhe nxjerrjes nga shishet:
1) Sistem transferimi të paraformave të drejtuar nga servomotor për transferim të shpejtë dhe gjetje të saktë të paraformave.
2) Nuk u përdorën kapëse pneumatike për nxjerrjen e shisheve, më pak mirëmbajtje në të ardhmen, më pak kosto operative.
4. Sistemi i shtrirjes, fryrjes dhe formimit:
1) Sistem i drejtuar nga servomotor me formë fryrjeje të sinkronizuar bazë për funksionim me reagim të shpejtë.
2) Grup valvulash elektromagnetike me fryrje precize për produktivitet të shpejtë dhe të lartë.
5. Sistemi i kontrollit:
1) Sistem kontrolli me prekje për funksionim të thjeshtë
2) Sistemi kontrollues Simens dhe servomotorët, përdoret një sistem më i mirë.
3) Ekran me prekje LCD 9 inç me 64K ngjyra.
6. Sistemi i shtrëngimit:
Pa shufër lidhëse, pa strukturë me levë kyçëse, sistem i thjeshtë dhe i besueshëm i shtrëngimit të servos. Më pak mirëmbajtje në të ardhmen.
7. Të tjerë:
1) Mekanizëm tërësisht elektrik për të siguruar funksionim me shpejtësi të lartë dhe vendndodhje të saktë.
2) Dizajn për ndryshim të shpejtë të mykut.
3) Më pak me sistemin e riciklimit me presion të lartë, nuk kërkohet hyrje e veçantë me presion të ulët.
4) Konsum i ulët energjie, konsum i ulët, strukturë më e pastër.
5) Lidhet lehtësisht direkt me linjën e prodhimit të mbushjes.
