Prestasie en kenmerke
Hierdie masjien is veral geskik vir die vul en verseël van blikkies in die bierbedryf.Die vulklep kan sekondêre uitlaat na die blikkieliggaam uitvoer, sodat die hoeveelheid suurstof wat by die bier gevoeg word tot 'n minimum verminder kan word tydens die vulproses.
Vul en verseël is 'n integrale ontwerp, met behulp van die beginsel van isobariese vulling.Die blik gaan die vulmasjien binne deur die blikvoersterwiel, bereik die voorafbepaalde middelpunt na die bliktafel, en dan sak die vulklep langs die ondersteunende nok af om die blik te sentreer en vooraf te druk om te seël.Benewens die gewig van die sentreerdeksel, word die seëldruk deur 'n silinder gegenereer.Die lugdruk in die silinder kan verstel word deur die drukverminderingsklep op die beheerbord volgens die materiaal van die tenk.Die druk is 0 ~ 40KP (0 ~ 0.04MPa).Terselfdertyd, deur die voorlaai- en terugdrukkleppe oop te maak, terwyl die laedruk ringvormige kanaal oopgemaak word, jaag die terugdrukgas in die vulsilinder in die tenk en vloei in die laedruk ringvormige kanaal.Hierdie proses word gebruik om 'n CO2-spoelprosedure te implementeer om die lug in die tenk te verwyder.Deur hierdie prosedure word die suurstoftoename tydens die vulproses geminimaliseer en word geen negatiewe druk in die tenk gegenereer nie, selfs vir baie dunwandige aluminiumblikke.Dit kan ook met CO2 gespoel word.
Nadat die voorvulklep gesluit is, word die gelyke druk tussen die tenk en die silinder gevestig, die vloeistofklep word deur die veer oopgemaak onder die werking van die werkende klepstam, en die vulling begin.Die voorafgevulde gas binne-in keer terug na die vulsilinder deur die lugklep.
Wanneer die vloeistofvlak van die materiaal die retourgaspyp bereik, word die retourgas geblokkeer, die vulling word gestop, en 'n oordruk word in die gasgedeelte van die boonste gedeelte van die tenk gegenereer, waardeur die materiaal nie aanhou vloei nie. af.
Die materiaal trekvurk maak die lugklep en die vloeistofklep toe.Deur die uitlaatklep balanseer die uitlaatgas die druk in die tenk met die atmosferiese druk, en die uitlaatkanaal is ver weg van die vloeistofoppervlak, om te verhoed dat die vloeistof tydens uitlaat uitgebring word.
Gedurende die uitlaatperiode brei die gas aan die bokant van die tenk uit, die materiaal in die terugvoerpyp val terug in die tenk, en die terugvoerpyp word leeggemaak.
Op die oomblik wanneer die blikkie uit is, word die sentreerdeksel onder die werking van die nok opgelig, en onder die werking van die binne- en buiteskerms verlaat die blikkie die blikkietafel, gaan die blikkievervoerketting van die dekmasjien binne, en word na die kapmasjien gestuur.
Die belangrikste elektriese komponente van hierdie masjien neem hoëgehalte-konfigurasie aan, soos Siemens PLC, Omron-nabyskakelaar, ens., en is ontwerp in 'n redelike konfigurasievorm deur die maatskappy se senior elektriese ingenieurs.Die hele produksiespoed kan self op die raakskerm volgens die vereistes ingestel word, alle algemene foute word outomaties gealarm, en die ooreenstemmende foutoorsake word gegee.Volgens die erns van die fout, oordeel die PLC outomaties of die gasheer kan aanhou hardloop of stop.
Funksionele eienskappe, die hele masjien het verskeie beskermings vir die hoofmotor en ander elektriese toestelle, soos oorlading, oorspanning en so meer.Terselfdertyd sal die ooreenstemmende verskillende foute outomaties op die aanraakskerm vertoon word, wat gerieflik is vir gebruikers om die oorsaak van die fout te vind.Die belangrikste elektriese komponente van hierdie masjien neem internasionale bekende handelsmerke aan, en handelsmerke kan ook volgens klantvereistes geformuleer word.
Die hele masjien word geraam deur vlekvrye staalplaat, wat goeie waterdigte en roeswerende funksies het.
